サーフィンまとめブログ@千葉北オルタニズム

オルタニズムかつミニマリズムなサーフィンライフハックレコメンドブログ

初心者が上達しない事象が幾千年も繰り返される訳とは

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日曜は千葉北の風が止む気配が無かったので

午後から平井に行ってきた。

千葉北に住んでいると基本的には千葉以外で入らないので

茨城に行く事自体が2年振り位。

平井に至っては10年位入ってないかもしれない。

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俺氏の家からだと大栄インターから東関道乗って1時間位。

下道で行っても同じくらいの時間をナビは叩き出したが

燃費と疲労度を考えての高速チョイス。

嫁さんを近くのイオンに降ろして久々の平井へ。

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午後3時位に到着。

千葉北の爆風とは異なり穏やかな平井浜。

サイズは沖の方では胸位のブレイクを見せるが

潮位が午後4時半頃に上げきるの模様。

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なので45Lほどある6'5のゴットボードを選択。

ブレイクしても割れ切らない波に浮力で対抗し

何度も岸までのロングライドが決まり体力が持たないw

波もオジサンには非常に優しいメローな感じで

サーフィンってこんなに簡単なんだな~という感じでしたよ。

で、ここからが本番w

周りを見回すと初心者率が異様に高くて

みんな冬眠明けなのかな~という感じだったのだが

そんな彼らに共通する点が一つ。

持ってるボードが小さすぎる!

そう、以前の記事で書いた事と全く同じことが

未だ繰り返されていたのです。。。

naminorimatome.hatenablog.com

この記事の内容を端折って紹介するならば

サーフィン初心者の多くに共通するのは

自らの技量を過大評価して

ボードサイズを減少させる傾向がある

 

はっきり言うならばね、

コンスタントに横に行けない人が

横に行ける人の為のボードを使っていても

筋トレにしかならないという事。

何十年経っても変わらないこの光景。

皆さんそろそろ学習しましょうぜ!?

 

↓自撮りも上達には非常に効果的です♪

 

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少々お待ちください(´ρ`)

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水難事故で女性死亡 一宮の海岸

7日午前8時ごろ、一宮町東浪見の海岸で「サーファー(の女性)が溺れ、浜で心肺蘇生中」と男性から119番通報があった。女性は千葉県外に住む20代。搬送先の病院で死亡が確認された。死因は溺死。茂原署はサーフィン中の水難事故とみて原因を調べている。 

 

www.chibanippo.co.jp

今年の二月に一宮で消波ブロックに挟まる死亡事故がありましたが

naminorimatome.hatenablog.com

原因は違っても一ヵ月超でまた水難事故が発生しました。

今後は自己の体調管理等も含めて水難事故ゼロを

目指していかなければならないと思います。

 

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一番簡単なパドル力の鍛え方とは?

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サードシート含めて7人乗りのSUVに7人+荷物満載で

箱根旅行に行ったらすっかり燃え尽きてしまった。

その影響か海へのモチベが上がらなかったり

サーファーの体から一般人の体に戻ってしまった。

 

だがその反面普段の節制した日常や海へ行ける有難さが

身に染みるようになった。

いくら波が悪いからと言って普段週二の波乗りを

週一に減らしているようでは自然とパドル力も落ちるという物。

普段の我々の行動の積み重ねが

我々の波乗りを作り出しているのだから。

テイクオフやアクションの練習は陸でも出来るが

パドルの練習は海でしかできないのよ。

 

 

で、今パドル力と言いましたが

naminorimatome.hatenablog.com

水温が上がってやっと身軽になれる!と

グローブやブーツをホイホイ脱ぎだすアベレージサーファーの貴方。

これは非常~に勿体ない。

そりゃ最初のうちはパドルが速くなるだろうけど

冬用スーツ+ブーツ、グローブの重量に適応した筋力を

みすみす落とすのは勿体なくないかい?

むしろ筋力が付いている今なら

さらなる負担に耐えられるのではないかい?

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という事でパドルグローブ。

ノーグローブの季節にこれを始めるとあまりの負担の多さに

筋を痛めがちなのだが(その分パドルが進むけど)

冬用フル装備に対応した筋力があるなら

これ付けたまま1Rこなす事が出来る。

そうすると普段以上の負荷がパド筋にかかるから

普通にサーフィンしているだけでもパドルのトレーニングになる。

波が悪い日なんかむしろ喜んで海に飛び込むようになる。

ただパドルするだけでいつもよりもパド筋が付くから。

 

そしてある日これを外してパドリングして

最初の波にテイクオフする時、あなたは驚くだろう。

なんじゃこりゃぁあ!!!

もう超速過ぎてヤバい、己のパドルが。

普段乗れないような波にありえない所から乗れる。

その感動がモチベをアップし陸トレにも身が入る良循環。

しかし素手のパドルを続けていればやがて筋力は元に戻る。

なので再び感動を再び味わいたいが為に

貴方はさらなるクソ波のコンディションに

パドルグローブ付けて特攻する事だろう。。。

 

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春のオンショアライディング(´ρ`)

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とにかく忙しい。

年明けてから父が亡くなり法要が済んだら

今度は義母達がやって来る。

達、というのは

「ついでだから一緒に行ったろw」

的な台湾魂の現れである。

なので親同士の挨拶とか旅行に招待したりで

波乗りがピンチである。

とまあわずかの隙間を狙っての波が

ことごとく風になぎ倒されているので

なんかもう悟りを開きそうな勢いですわ。。。

(´ρ`)

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今回は先日の記事で紹介したショルダーマウントで

バックサイドの波を撮ってみたらどうなるか?

という事をお伝えするのだが

いつものHow to調ではマンネリなので

エッセイ的にお伝えする試みである。

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naminorimatome.hatenablog.com

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んでバックサイドだと波に対する肩の向きが

フロントサイドとはかなり異なるので

画像の向きを90°傾ける必要があった。

オンショアだろうがなんだろうが

パドリングやテイクオフはしなきゃならんが

通常よりもなんか一手間増える感はある。

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バックサイドのグラブレールは体制を整えるには良いが

技のかけ始めが遅れる諸刃の剣だと思う。

たぶんテイクオフ時のレイルのかませが甘いから

グラブで補っているのかなという自己分析。

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レールの右手が外れてボードはボトムに降りていくが

降りたら上に昇りたくなる。

とどのつまりサーフィンはこれの繰り返しか。

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波側のレールを入れてボードは上に昇っていくが

フィーリングと実際の軌跡には必ず差がある。

だからカメラのチェックが必要なのだ。

いつまで経っても上手くならない要因には

自己認識能力に欠ける事も含まれる。

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ここで左手さんが登場したという事は

そろそろ体の返しが始まるという事か。

視線の先にはサーファーが見えるが

この波では到底そちらまで届かない事は

とっくに分かっておる。

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ここで画面は横向きに戻り

板が今まで通った軌跡が映し出される。

という事でこれからボトムに向かいます。

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船の後ろに陣取れば今まで通った軌跡がわかるが

サーフボードであってもそれと同じ事が出来るのであった。

しかし需要があるかは良く分からん感じ。

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進よ進む、ボードは進む。

ボトムに向かってどこまでも。

どんなにしょっぱい波であっても

疾走感が味わえるのは悪い事では無い。

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そんな楽しい事には終わりがある物で

「今日はもうこれ位にしといたろ」

的プルアウトで幕を閉じる。

結局この日はこの波が一番良くて

あっという間にクソコンディションと化して終了。

ボンザーを持ち出すほどのコンディションが発現しない日々は

次期ボードのコンセプトを浮かび上がらせるのであった。

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波が悪くても次回の上達に繋げる為には?

全国の自撮りマニアの方、こんにちは!w

春になり南風の季節になり

我が家の方ではオンショア日和です。

こういう時に普段と同じ気持ちでサーフィンしても

「波悪いなぁ。。。」で終わりがち(´・ω・`)

しかしそんなコンディションであっても

ライディングを残せるものがあれば

それを次回の糧に繋げられるのではないか?

私はそう思うw

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波来たンゴ

既にフェイスはガタついておる

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L側からブレイクした波だが

吟味した結果R側に乗る

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ボトムに降りつつタイミングを計る

波のラインが画像の対角線になっているが

これが真横になっているのが本来の絵である

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波のラインが急坂のようになるが

板をより傾けながらトップに向かっている

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トップからボトムに向けて板を返す

フィーリングと実際の軌跡には差がある

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この時の画像の角度を修正すると

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実際はこうなのだ

かなりの引きで撮らないと

頭や足が切れてしまう

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しかし思いのほかフェイスが柔らかかった為

板が波に喰ってしまい

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このライディングは「沈」で終わったw

結果的にはカットバックを選べば良かった

 

こういう物から修正点を見つけていけば

サーフィンの上達はもっと効率よくなると思うのだが

どうかね?(´◉◞౪◟◉)

 

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ライディング目線で乗った波を撮影した結果

先日の記事で投稿したんだけど

  1. ノーズのボトムがコンベックス形状
  2. 極端に短いボード
  3. スポンジボード

あなたの手持ちのボードがこのどれかなら

初めから違う撮影方法を

考慮した方が良い。

naminorimatome.hatenablog.com

もしこの三つに該当するボードしか

持ってないとしたら!?

(´;ω;`)ウゥゥ

そんなあなたの救世主がこちら!

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サーフィンのセルフ撮影で ボードにカメラを固定できない場合

  1. 自分でカメラを持つ
  2. 自分の体にカメラを固定する

という選択肢がある。

自分でカメラを持つのは自撮り棒を使えばよいが

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OUTTEKgopro 浮きハンドグリップ セルカ棒 フローティング スティック 防水デザイン 浮き グリップ Gopro Hero 1 2 3 3+ 4 5/SJ4000/SJ5000/SJ6000/アクションカメラ/スポーツカメラ用 浮力スポンジ 自撮り棒 一脚グリップ フロートグリップ 浮力スポンジ 水中撮影機材 

自分のライディングを撮影するには

片手でテイクオフできるスキルが必要!

 またマウスマウントに関してだけど

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扱い方が難しいし

波がチューブを巻いてるくらいでないと

迫力がある絵にならない

常時銜えたままというのは相当な体力が必要だし

どこかにしまって波が来た時に出すというのも

それはそれで面倒くさい。

また目の網膜よりもカメラが前に出ているので

引きの画像が撮りにくい。

 これはヘッドマウント等も同様。

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Amazonベーシック ヘッドストラップ GoPro用 防水 フリーサイズ ブラック

 

カメラが人間の目より

前に出た状態での波画像がこちら

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サイズは胸肩でロングライド出来るコンディション。

これはこれで味があるが今一迫力に欠ける。

 

そしてショルダーマウントを使って

撮影した波画像がこちら。

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腰腹オンショアジャンクだが

こちらの方が迫力があるんでない?

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 使い方はいたって簡単。

肩部分のストラップを最大限に縮めて

肩から外れにくく調整した後

カメラの角度を決めて撮影するだけ。

唯一弱点を上げるなら

バックサイドの画像は撮れないwww

 

さて例として一本の波を乗った際の

画像を順を追ってお伝えする。

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波が来た!

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板が滑った!

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乗ってピークの前に出る

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板はどんどん加速していく

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捕まらないようピークを抜けて

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無事にショルダーに出たら

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トップターンをかます

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この時、人間の目ではもっと掘れて見える

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トップからボトムに降りたが

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捕まりそうなので再び加速

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パワーが無い波なのでここで当てると

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ライディングが終了してしまう

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さらに前に行き

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ボトムに降りるが

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またさらに崩れてきた

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 再び捕まらないよう加速するが

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さすがにショルダーが無くなってきたので

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最後のターンをかまし

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終点はもう目の前です

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無事にライディング終了~

 

こうしてみると普段何気なく乗ってる波にも

ストーリーがありますわね。

 一本の波にも五分の魂!w

 ↓いつの間にかHERO6が最安値に。。。↓

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