https://alternative-mart.com/ サーフィンまとめブログ

Dick Van Straalenなどを扱うhttps://alternative-mart.com/の情報掲載及びブログ読者のサーフィンライフ向上を共に願うオルタニズムかつミニマリズムなライフハックレコメンドブログ

Nebula Surfcraft入荷!!

Nebula Surfcraft 4'8 EKV1FT

Nebula Surfcraft 4'8 EKV1FTalternative-mart.com

Nebula Surfcraftの

フレックステール

エッジ二ーボードが

入荷しました!!

実物はとにかく凄い迫力です!

一番の特徴は8ozのボランクロスを

8層重ねたフレックステール!

Nebula Surfcraft 4'8 EKV1FT

Nebula Surfcraft 4'8 EKV1FT

反対側が透けて見えますが

サイドフィン位の厚みがあります!

気になる固さは使っていく内に

だんだん柔らかくなっていくとの事。

Nebula Surfcraft 4'8 EKV1FT

Nebula Surfcraft 4'8 EKV1FT

スクープデッキの深さや

ボトムのアートペイントも

相変わらず凄いです!

こんな凄まじいボードを

オーダーできるのは

Alternative Martだけ!!

ご注文、お問合せは

お早めにどうぞ!

Alternative Mart

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MT戦線、異常ありまくりw②

Volvo 240 1992 Classic

売り出し価格138万から

118万に値下げしました!!

[ボルボ240エステート]個人売買情報

さて、前回の続きだが

MT車探しは結構詰んできたw

naminorimatome.hatenablog.com

と言うのは、現在MT車の場合

ある一定の車種を除くと

メーカー、車種、グレード関係なく

相場がほぼ同じ価格帯になるw

これはもう明らかに

異常な状態ですよ!!

ちなみにある一定の車種とは

昔からMT設定が多かった

軽やコンパクトカー、ハッチバックの事。

それ以外の車種

ちょっとネットで喋ったら

即、相場に影響するくらい

とにかく球数が少ないw

だから俺が何を狙っているとか

気軽に言えんようになってきたw

でも、ここでちょっとベットしたい

物件が出てきたんよ。

ちょっとというか

フルパワーでwww

そこで。。。

Tanner Prairie 7'4 Hull

Tanner Prairie 7'4 Hullalternative-mart.com

Koz McRae Surfing Boards 7'2 Poseidon Twin

Koz McRae Surfing Boards 7'2 Poseidon Twinalternative-mart.com

Eternal Life 7'10 Chapel Perilous Pintail

Eternal Life 7'10 Chapel Perilous Pintail(Outlet)alternative-mart.com

こちらの三本を

緊急値下げ!!

超と言うだけあって

通常ではありえない値引き率です!!

これで得られた資金を加えて

気になる物件にフルベットしようかと!

Alternative Martの営業車がどうなるかは

まさに皆さまの手にかかっていますw

ちなみに来月から西濃運輸

10~20%値上げをします。

ボードが格安で

送料も従来のまま

買えるチャンスは

これが最後かと...

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Nebula Surfcraft フレックステールエッジ二ーボード完成!!

Nebula Surfcraft 4'8" EKv1FT

Nebula Surfcraftの

フレックステール

エッジ二ーボードが

遂に完成!!!!

Nebula Surfcraft 4'8" EKv1FT

デッキボトム共に

ボランクロスを四層積層して

作られたフレックステール!!

フレックステール製作の大変さは

ストーリーをご覧になられた方は

お分かりになるでしょうが、

実に手間がかかります!!

Nebula Surfcraft 4'8" EKv1FT

その出来栄えは

ニーパッドを貼るのが

勿体ない程の美しさ!

Nebula Surfcraft 4'8" EKv1FT

V1のサイズを小さくして

フレックステール仕様にする事で

更に浮力が減ってスプーンに近づくのです!

いや~、

日本に到着するのが待ち遠しいですね!

通常仕様とフレックステールの

乗り比べもしたいですねw

Nebula Surfcraftの

二ーボード用ブランクスの

残りはあと僅か!!

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大変お得なNebula Surfcraft中古エッジ二ーボード!!

Nebula Surfcraft 4'10" EKv1.1

Nebula Surfcraftの

中古エッジニーボードが

売り出し中です!!

naminorimatome.hatenablog.com

naminorimatome.hatenablog.com

Nebula Surfcraft 4'10" EKv1.1

サイズは4'10x22、

USブランクスのブラウンフォームと

8ozのボランクロスラミネート

超耐久性仕様です!!

Nebula Surfcraft 4'10" EKv1.1

ボトムにはアートワークが

施されています。

実際は真っすぐなボードですw

このボードはシェイパーのローガンが

他の二ーボードをシェイプする際の

基準として使ってきたボード!

Nebula Surfcraft EK

Nebula Surfcraft Knees

手放す理由ですが

どうしても自分のボードの

フレックステールバージョンを

作りたくなったそうですw

Nebula Surfcraft 4'8 EKFT

naminorimatome.hatenablog.com

そして気になるお値段ですが

このハイパー円安のご時世に

なんと!!

¥129,800!!

程度も極上で、

オプションのボランクロスや

ニーパッドも装着済みの

とってもお得なボード!!

このボード用のフィンや

スイムフィン等も

一緒に購入できますよ!

Ally Swim Fins Black/Grey

正直フロリダにある時点で

売り切れてしまう可能性が

非常~に高いのでwww

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イカれたフィン②Pai gowの威力!!

うねりや風が強い時は

それらを交わす場所に行き

サーフィンする事が通常だ。

ぱっと見はサイズがある

パワフルな波なのだが

実のところ...

サイズが合っても

パワーが無い!!

これはある意味

うねりを交わす場所あるあるだがw

パワーがある用のボードを持ち出しても

全然テールを押してくれない。

むしろフィッシュなどの

テールが広いボードが向いていたりする。

 

こういう状況でパワーがある波用の

ボンザーは結構きつかったりするが...

Pai gow6'5

このイカれたフィンは

やっぱり凄いのです!!

wwwwww

naminorimatome.hatenablog.com

普通のボンザーフィンだと

とにかく波が押してくれない状況でも

Pai gowを付ければ

スイスイ滑り出すw

この向上した滑り出しは

どないなもんじゃい?と

結構色々テストしたんだけど

普段ボンザーを使わない

ガタついた波でも

普通にサーフィン出来るw

あれほどコンディションを選ぶ板なのに

トライやクワッドの代わりか?という位

サーフィンが出来てしまうw

という事は...

Pai gowの推進力が

それだけ強いという事!

今まで頭以上で本領発揮する板も

普段の波から使えてしまう

非常にありがたいアイテムです!

 

勿論ただテイクオフが速いだけではなく

乗ってからはテールが粘り

ドライブの効いたターンや

チューブでも威力を発揮!

このフィンを付けてから

しょっちゅうチューブインしてますw

。。。

このフィンはボンザー以外でも

普通のシングルフィンやスタビなどで

普段のセンターフィンのサイズが

6'~7'位のボードに使えそう!

これに慣れると今までのフィンに

戻すきっかけが掴めない...

そんな魅力を持ってます!

6" The Shvantzもありまっせ

価格はお問い合わせください!

(円安対抗爆安価格でご提供w)

納期は3週間前後です!

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MT車難民?www①

www.youtube.com

エンスー系車両の売買サイト

エンスーの杜に240の掲載を依頼した。

[ボルボ240エステート]個人売買情報

enthuno-mori.com

という訳で

上記のページを見れば

更に分かりやすい車両情報が

載ってますのでお願い致します!

。。。

 

インスタのコメでも頂いたが

Top Gearにまで取材された

車両を乗り換える理由として

一番大きな物は

50歳になる前に

MT車乗り替えたい

という事。

naminorimatome.hatenablog.com

そして5年振りに車探しに

本腰を入れた結果、

MT車に乗りたいが

良い物件が無い!!

まさにMT車難民状態が

現在進行中な事が分かった

wwwwww

 

例えばカーセンサー

ステーションワゴンを調べると

走行性能と実用性の
バランスに優れたのが
ステーションワゴン

2024年5月7日の時点で

15,057台見つかる。

ステーションワゴンが下火とは言え多すぎ

こんだけ見つかれば

千葉県だけに絞っても

お釣りがくるw

しかし!

これをMT車に限定すると?

は?

374台?

MT車が占める割合は

全体の2.48%

しかない!!

一事が万事この調子で

同じ車種のMTとATを比較すると

MTの方が数が少なく程度が落ちて

おまけに値段が高いという傾向w

この傾向が年々悪化する事は

既に確定してるので

増々MT車を手に入れなきゃと思うが

本当にね~~~

良い玉が無いのよ~😢

 

一例として挙げると

MT車ステーションワゴンと言えば

レガシィツーリングワゴン

ツーリングワゴン最終型のBR

大きさ的には最終型の

BRを選べば問題無いのだが

これのMTが

とにかく少ない!

先代のBPに比べると

発売当時不人気だった為

市場に出てる数自体が少ないが

BR自体の数が元々少ないのだが

これをMTに絞ると?

は?

日本全国で

たった15台しか

ないの?

MTが占める割合は

驚異の3.27%!!

これが一つ前のBPになると

台数は増えるが

レガシィの代名詞とされるBP

年式や走行距離的に

車両の維持費が

240と大差ないw

特に前期型は

調べれば調べる程

手を出したくなくなる...

そして選択肢に入る

BP/MT物件の値段は

BR/MT物件と変わらんw

う~ん...

 

そんな感じがどの車種でも続いているが

それでもめぼしい車両の

見学、試乗をしています!

次回はその辺のレポートか?w

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タイヤのチェックをお忘れずに!!

Alternative Mart 二代目営業車 Volvo240

240は別媒体に取材して貰い

今後はそちらも通じて

問い合わせして貰う事に。

それとは違うけど

カーセンサーの雑誌版には

240が良く採り上げられるね。

https://img.fujisan.co.jp/images/products/backnumbers/2512056_o.jpg

https://www.fujisan.co.jp/product/1281690618/new/

それと並行しての次期営業車探しは

まあまあ難航しているw

そんなある日の駐車場で

なんじゃこりゃ!?

!!

ハンドルが曲がったまま

駐車したついでに

何の気なくタイヤを見たら

前右側のタイヤがこんなに!

こんなん初めてやわ

一番ひどいのはこれだけだが

他の3輪も大なり小なり

トレッドに縦傷が入っている。

2020年の44週目に製造

現在履いているタイヤは

ピレリのP6で

製造年月は2020年9月最終週。

240に付けたのが2021年4月だから

実質3年、約45,000km程走った。

スリップサインまでは

余裕があるように見えるのだが...

 

帰宅後ネットで色々調べたが

はっきりとしたことは良く分からん。

トレッドがズルっと剥げるような

激しい物については

  • 空気圧不足
  • 過荷重

が原因らしいが

www.taiyakan.co.jp

今回はそのどちらも当てはまらない。

そして似たような小さい剥離は

タイヤメーカーを問わずここ数年で

起き始めているようだ。

 

幸運にも240に使える

9部山タイヤを頂いていたので、

グリピットを使って持ち込み交換。

gripit.jp

待つ事1時間後、

見事蘇りました!

(影が濃すぎてよく分かりませんがw)

路面温度が上がる季節は

タイヤトラブルが起きやすいし

(スタッドレス履きっぱなしなど論外)

走行中にバーストしたら

自他の生命に危機を及ぼします。

皆さんも出かける前に

タイヤのチェックを

お忘れずに!!

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