240は別媒体に取材して貰い
今後はそちらも通じて
問い合わせして貰う事に。
それとは違うけど
カーセンサーの雑誌版には
240が良く採り上げられるね。
https://www.fujisan.co.jp/product/1281690618/new/
それと並行しての次期営業車探しは
まあまあ難航しているｗ
そんなある日の駐車場で
なんじゃこりゃ！？
ハンドルが曲がったまま
駐車したついでに
何の気なくタイヤを見たら
前右側のタイヤがこんなに！
一番ひどいのはこれだけだが
他の3輪も大なり小なり
トレッドに縦傷が入っている。
現在履いているタイヤは
ピレリのP6で
製造年月は2020年9月最終週。
240に付けたのが2021年4月だから
実質3年、約45,000km程走った。
スリップサインまでは
余裕があるように見えるのだが...
帰宅後ネットで色々調べたが
はっきりとしたことは良く分からん。
トレッドがズルっと剥げるような
激しい物については
- 空気圧不足
- 過荷重
が原因らしいが
今回はそのどちらも当てはまらない。
そして似たような小さい剥離は
タイヤメーカーを問わずここ数年で
起き始めているようだ。
幸運にも240に使える
9部山タイヤを頂いていたので、
グリピットを使って持ち込み交換。
待つ事1時間後、
見事蘇りました！
(影が濃すぎてよく分かりませんがｗ)
路面温度が上がる季節は
タイヤトラブルが起きやすいし
(スタッドレス履きっぱなしなど論外)
走行中にバーストしたら
自他の生命に危機を及ぼします。
皆さんも出かける前に
タイヤのチェックを
お忘れずに！！
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