新しく知り合った人の
クセがスゴいとする。
そんな人に近づくも離れるも
全てはあなたの自由なのだが、
サーフボードに関しては
クセがスゴいボードに
一回ハマってしまうと
中々そこから抜け出せないｗ
そういう読者諸兄も多いだろう。
逆に"乗りにくいボードはちょっと..."
と乗りやすいボードのみを選択する人も
一定数以上いるのだというか
そっちの方が多数派という説もｗ
しかしクセスゴボードを乗りこなすと
乗りやすいボードを超えた性能や
気持ちよさが発揮される事が多い！
つー訳で、
いかにクセスゴボードを
乗りこなして実力を発揮させるか！？
今回の記事でお伝えしようと思う。
・クセスゴの原因
オルタナ界隈でクセがスゴいボードと言うと
ハル、エッジボード、Veeボトム、と
見事なまでに当店ラインナップの
中核を担うボードとなっているｗ
それ以外でも当時物のフィッシュや
ツインフィン、シングルフィンは
クセがスゴくて乗りにくい事が多い。
これらは色々な原因があるが
大きく分けて三つに絞られる。
1,乗る波が間違っている
ハルをオンショアの波で使ったり
70`sのピンテールシングルフィンを
膝腰のダラダラの波で使っても
全く性能を発揮せず乗りにくい。
ボードが使う事を想定していない
波で乗っても良い事はないが、
そのボードが得意とする波で乗ると
世間のイメージとは裏腹な
抜群の乗りやすさを見せるのが
このパターンである。
2,乗り方が間違っている
・ハルのレールを思いっきり踏み込む。
・Veeボトムなのに後ろに乗る。
・シングルフィンショートを
テールのみで操る。
・当時物のフィッシュやツインフィンで
盛大にテールを蹴り込む。
・Sデッキのボードに
思いっきり前に乗ってパドルする...
要するに乗り方をボードに合わせないで
普段の自分の乗り方を
そのままクセスゴボードに引きずる事が
間違ってると言える。
また、ビンテージボードの乗り方が
今と全然違うのは
ボード全体やレールの厚み配分が
今と全然違うからこそである。
3,フィンが間違っている
ハルにフレックスフィンを付けなかったり
エッジボードに専用フィンを使わないと
本来の性能を発揮せず
ただの乗りにくいボードとなる。
また、本来のサイズより小さかったり
正しいサイズでも間違った位置だと
テイクオフが遅くなり
単なる海の障害物として
ラウンドを終える事になる。
クセスゴボードを乗りこなせない理由は
だいたいこの三つしかないので、
これらを把握すれば乗りこなす事に
一歩近づく事になる。
ここで浮力の問題が出てない事に
お気づきの方もいらっしゃるだろうが、
浮力が足りない、またはありすぎるのは
サーフボードの原理原則での問題であり
ボードの”クセ”という事項とは
また別の話なのだ。
ではそれぞれの解決策は
どうすれば良いか？
まず波の場合だが
小波から万能に使えます♪と説明されても
乗っている時に板がどういう感じで
テイクオフして滑っていくのか？
テイクオフ後は波のトップに留まるのか？
ボトムに自然に落ちるのか？
それこそボードの気持ちになり
どういう波が一番気持ちが良いか
想像していく事が大事である。
乗り方とフィンについては
事前情報があれば
素直に従いましょうｗ
クセスゴボードの
実際のライディングの画像/動画があれば
どんな乗り方やフィンを使えば良いかを
実践する為の近道になります。
ハルのレールワークや
ボンザーのフィンの位置など
既にセオリーがある物に対して
それらを無視して手探りで試すのは
時間が勿体ないですね。
もちろん突き詰めると裏技が
発見出来たりもしますが
まずは基本を追求しましょう。
その日の波、乗り方、フィンを
クセスゴボードの動きと併せて
総合的にチェックする。
特にボードが真価を発揮するか
その日の波の評価を厳重に行いましょう。
そしてフィンは
何ぼあっても
良いですからねｗｗｗ
クセスゴボードのセッティングが出せるかは
マジでどれだけフィンを持っているかに
かかっていると言っても過言では無い。
しかも今まで活用する機会が無いフィンが
急に引っ張りだこになる事もざらであるｗ
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