今日は体をショートレングスモードに戻すべく
久々にDVSのHydro Hullでサーフィンをする事にした。
Dick Van Straalen 5'8 Hydro Hull EPS(18.6.20)alternative-mart.com
ショートレングスとミッドレングスでそれぞれの良さがあるが
サーフィンに不可欠な瞬発力や脊柱起立筋は
やはり短い板に乗り続けないと維持できないと思っていた。
今まではｗ
いつも乗っているハルが6'10なので
以前まではその次に6'3のツインボンザーに乗り
その次が5フィート台の板、と徐々に体を慣らしていったのだが
6`10→5'8ｗｗｗ
同じ日にやったら絶対調子崩す乗り換えであるｗ
日を変えても1フィート以上一気に短くするのはあまりやった事が無い。
しかしこう見えても意外とサーフィン出来る日が少ないので
ええいままよ！とまずは無人サイドで入水。
突堤一つ跨ぐだけで季節によって地形が全然違い
人が密集している側は遠浅、誰もいない側はドン深と分かりやすい。
水は気温と併せて冷たく、今シーズンは早くもジャーフルの季節は終わりの様だ。
一応家でサーフィンのルーティーン(ヨガ+ダンベルパドル)をやっているのだが
短いフィッシュのパドルは意外とすんなり移行できた。
これは俺のハルが結構ノーズぎりぎりの位置でパドルするから
それほど脊柱起立筋がヘタらなかったのかもしれん。
最初の場所はドン深+オフショアでまともなブレイクはほとんど無いのだが
たまにミドル寄りで割れるピークがあった。
入水から五分ほど経過した後乗れそうなうねりが来たので
オフが強い事もありハル同様ギリギリまで引き付けてからテイクオフしたら
乗れましたｗ
さほど良くないブレイクだが
普通に走ってロールイン出来た程度に体は動く。
う～ん、ハルから乗り換えても違和感が全然無いですね～。
という事で平日にもかかわらず人が多い遠浅サイドにチェンジ。
一番人から離れた堤防際のあまり良くないピークに入ったのだが...
乗りまくりｗ
他のピークよりブレイクの質は落ちるので
良いライディングの割合は減るのだが
その代わりショルダーが続く波はまあまあ良いライディングが出来たと思う。
何よりライディング中に「これはリッピングか？フローターか？」という判断が
波のブレイクと同調して決められる感覚があった。
今までは波のブレイクを予想したり瞬間的に決めていた物が
波のブレイクに合わせてリッピングの途中からフローターに軌道変更したりという
ちょっと今までと違う感じ。
そしていざリッピングと決めたターンは
ハル以前よりもかなりデカいターンが決まり
自分でもスプレーが飛んでいるのが分かる。
何故なのか？
(。´･ω･)?
おら、今までハルの効能を色々と説いてきたんだけど
ハルに乗る事で得られる一番のメリットは
力の抜きどころと入れどころの
違いが分かるようになる。
これに尽きるのではないか？
:-<
パドルにしろライディングにしろ最初から最後まで全力だと
疲れやすいしコケやすい。
ハルは力を入れすぎるとすぐワイプアウトするので
力を抜いて波やボードの挙動に合わせる事が自然に出来るようになる。
それはロングボードからショートボードまで
全ての種類のサーフボードに必要な技術である。
ハルでも脚に力を入れる場面というのはあるけど
それはショルダーとボトムでは明白に使い分けているし
今、力を入れた方が良い場面か抜いた方が良い場面かという事は
ボードからのインフォメーションで明確に分かる。
だからハルに乗り慣れると他のボードでも力の入れ具合を感じ取れるので
以前よりも調子が良いサーフィンが出来るようになるってわけだ。
昔はレールワークの矯正には
ビンテージなシングルフィンを乗った方が良いと言われてきたけど
今はハルですｗｗｗｗｗｗｗ
知識や経験は常にアップデートされるものなのですｗｗｗ
もう初心者でも、ブランク持ちでも、夏だけサーファーでも
上達したい人は
全員ハルに乗ればいいじゃん！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
と思う訳ですよｗ
ハルに乗った後では明らかに
あなたのサーフィンが変わります！
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